مواد
بنیادی فرق
ایک شاہراہ ایک بڑی عوامی سڑک ہے جو زیادہ تر بھاری ٹریفک کے ل used استعمال ہوتی ہے۔ ایک شاہراہ دیگر مقامی عوامی سڑکوں کے ساتھ بھی منسلک ہے۔ دوسری طرف ، ایک فری وے ایک طرح کی شاہراہ ہے جو مکمل طور پر بھاری ٹریفک اور تیز رفتار گاڑیوں کے لئے مخصوص ہے اور اس میں تالے والی سڑکیں اور پٹریوں کے لئے کوئی جوڑنے والا راستہ نہیں ہے۔ تمام فری ویز شاہراہیں ہیں ، لیکن تمام شاہراہیں اپنے آپ میں فری وے نہیں ہیں۔ فری وے کنٹرولڈ ہائی وے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ اسے بعض اوقات ایکسپریس ہائی وے بھی کہا جاتا ہے۔ دونوں کے مابین بنیادی فرق یہ ہے کہ فری وے تیز رفتار گاڑیوں کے لئے مختص ہے جس میں کوئی انٹر لنک نہیں ہے اور اس میں شامل ہونے والے دیگر مقامی راستوں کا آپس میں رابطہ ہے ، جبکہ شاہراہ ہیوی ٹریفک کے لئے ایک راستہ ہے جس میں مقامی راستوں اور پٹریوں کے راستے لنکس ہیں۔
موازنہ چارٹ
| شاہراہ | فری وے | |
| رفتار کی حد | عام شاہراہوں کے اطراف کے علاقے کی بنیاد پر رفتار کی مخصوص حد ہوتی ہے۔ | بیشتر فری ویز کسی بھی رفتار کی حد سے آزاد ہیں۔ |
| کراسنگ | ہائی ویز کے دوسرے چھوٹے چھوٹے راستوں اور گزرنے کے لئے راستوں کے لئے مداخلت اور روابط ہیں۔ | فری وے کو عبور کرنے کیلئے کوئی رابطہ یا مداخلت نہیں ہے۔ اس مقصد کے لئے اوور پاس اور انڈر پاس استعمال کیے جاتے ہیں۔ |
| ٹریفک سگنل | ٹریفک سگنل شاہراہوں پر علاقے اور علاقے کے مطابق مل سکتے ہیں۔ | فری ویز پر ٹریفک سگنل یا پیدل چلنے والوں کا کوئی سامان نہیں ہے۔ |
ہائی وے کیا ہے؟
ایک شاہراہ کو ایک راستہ یا راستہ کہا جاتا ہے جو خصوصی طور پر تیار کیا گیا تھا اور بھاری ٹریفک کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ شاہراہیں بڑے پیمانے پر ٹریفک جام سے بچنے اور آمدورفت اور سفر کی افادیت کی شرح کو بڑھانے کے لئے بنائی گئی ہیں۔ ایک شاہراہ ایک بڑی سڑک ہے جو دوسرے مقامی راستوں اور سڑک کے لئے والدین یا اہم سڑک کے طور پر سمجھی جاتی ہے۔ اس میں ایک شاہراہ چوراہے ہوسکتی ہے۔ ایک شاہراہ کچھ ٹریفک سگنل اور ٹرن رائونڈ کا مالک بھی ہوسکتی ہے۔ بھاری ٹریفک کا سب سے بڑا راستہ ، اس کا تعلق دوسرے چھوٹے چھوٹے راستوں اور مقامی راستوں سے آنے والی ٹریفک سے بھی ہے۔ مقامی راستے اور راستے شاہراہ سے منسلک ہوتے ہیں کیونکہ شاہراہ کو چوراہے۔ مخصوص وقفوں پر یہ چھوٹے راستے اور مختصر راستے مل جاتے ہیں اور شاہراہ پر کھل جاتے ہیں تاکہ ٹریفک منتشر ہوسکے اور مسافر اپنا مخصوص راستہ چن سکے۔ اسی طرح ، بہت سے مختصر راستے اور چھوٹی سڑکیں بھی شاہراہ سے نکلتی ہیں۔ مقامی راستے مسافروں اور عوام کی سہولت کے لئے شاہراہوں کے ساتھ جڑے ہوئے ہیں۔ ہائی وے ایک عام اصطلاح ہے جو بڑی سڑکوں کے ل used استعمال ہوتی ہے جو ان پر ٹریفک کی بھرمار رکھتے ہیں۔ جیسا کہ ان کے استعمال اور ٹائپ ہائی ویز کو مختلف قسموں میں درجہ بندی کیا جاتا ہے اور جغرافیائی خطے اور علاقے کے لحاظ سے وہ موجود ہیں اس کی بنیاد پر مختلف نام دیئے جاتے ہیں۔ عام طرح کی شاہراہوں کی ایک خاص رفتار کی حد ہوتی ہے جو آس پاس کے علاقے کی وجہ سے بڑھتی اور گھٹتی رہتی ہے۔ شاہراہ آباد اور عوامی ٹریفک کے اس علاقے میں ہوسکتی ہے جس پر ٹریفک سگنلز کے ساتھ ساتھ پیدل چلنے والوں کی بھی عبور ہوسکتی ہے۔
فری وے کیا ہے؟
تمام فری وے بنیادی میں شاہراہیں ہیں۔ ایک فری وے ایک قسم کی شاہراہ ہے جو خاص طور پر بھاری ٹریفک کے لئے ڈیزائن کی گئی ہے اور تیز رفتار گاڑیوں کے لئے مختص ہے۔ فری ویز کنٹرولڈ ایکس ہائی ویز کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ دنیا کے کچھ علاقوں میں ، ان فری ویز کو اکثر ایکسپریس ہائی وے یا موٹر وے بھی کہا جاتا ہے۔ فری وے اپنے آپ میں ایک شاہراہ ہے جو تیزی سے چلتی گاڑیوں اور بھاری ٹریفک کے لئے مختص ہے۔ فری وے کا اس میں کوئی چوراہا نہیں ہوتا ہے۔ فری وے کے ساتھ دوسرے مقامی راستوں اور چھوٹے راستوں سے کوئی رابطہ نہیں ہے۔ چونکہ اس کا نام خود ہی اس کے استعمال کی وضاحت کرتا ہے کہ یہ ایک ایسا راستہ ہے جو آزادانہ نچلے حصے میں نقل و حرکت اور سفر کے لئے مختص ہے۔ فری وے میں کوئی چوراہا ، ٹریفک سگنل ، اور پیدل چلنے والے افراد کا عبور نہیں ہے۔ یہ خاص طور پر لمبی راستوں کے لئے تیار کیے گئے ہیں ، تاکہ زیادہ سے زیادہ سفر کی رفتار کے ساتھ زیادہ سے زیادہ منزل تک کم سے کم وقت کی حد تک پہنچا جاسکے۔ یہ ایک طرح کا وقف شدہ ریلوے کا راستہ ہے ، لیکن یہ فطرت میں ایک سڑک ہے۔ چونکہ اس کا کوئی چوراہا اور اس میں دیگر سڑکوں کا لنک نہیں ہے ، فری وے کا سفر کرنا بہت آسان ہے اور وہ بھی تیزرفتاری کے ساتھ۔ اگر پیدل چلنے والوں اور دوسرے راستوں کو درمیان میں سے گزرنا ضروری ہو تو ، ان کے بعد انڈر پاس اور اوورپاس گزرتے ہیں۔ انڈر پاس اور اوور پاس وہ راستے ہیں جو یا تو فری وے روٹ کے نیچے سے گزرتے ہیں یا فری وے روٹ کے اوپر یا بغیر فری وے کے راستے میں رکاوٹ پیدا کرتے ہیں۔ مخصوص جغرافیائی خطے میں عمومی شاہراہ تمام چوراہوں اور مقامی راستوں کے لنکس کو پیچھے چھوڑ کر فری وے کے راستے میں بدل سکتی ہے۔ فری ویز کو پہلی بار 20 کے وسط میں تیار کیا گیا تھاویں صدی اٹلی دنیا کا پہلا ملک ہے جس نے ایک کنٹرول ہائی وے شاہراہ تیار کی اور اس کا آغاز کیا۔ اس کی شروعات 1924 میں ہوئی تھی جو میلان شہر کو وڑیس سے جوڑتی ہے۔ بعدازاں جرمنی میں بون اور کولون شہر کے مابین تیز رفتار حدود کے بغیر اپنا پہلا 30 کلومیٹر طویل فری وے روٹ تعمیر کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد یہ رجحان وائرل ہوا تھا اور پوری دنیا میں پھیل گیا تھا۔
شاہراہ بمقابلہ فری وے
- ہائی وے خاص ٹریفک کا راستہ ہے جو بھاری ٹریفک کے ل made بنایا گیا ہے۔
- فری وے ایک طرح کی شاہراہ ہے جس میں کوئی رکاوٹ اور روابط نہیں ہیں۔
- ان میں شاہراہ چوراہا ، روابط ، ٹریفک سگنل رکھ سکتی ہے۔
- فری ویز کی رفتار کی کوئی حد نہیں ہے اور خاص طور پر تیز گاڑیوں کے لئے تیار کیا گیا ہے۔
- مداخلت کے ذریعے شاہراہیں دوسرے چھوٹے راستوں اور مقامی راستوں سے منسلک ہیں۔
- فری وے کا ان سے کوئی رابطہ نہیں ہے اور وہ ٹریفک سگنل اور کراس سے پاک ہے۔
- انڈر پاس اور اوور پیس فری وے کے راستے کو عبور کرنے کیلئے استعمال ہوتے ہیں۔
- ایک عام اونچے راستے اس میں عبور کے نام سے جانا جاتا ہے۔
